Mécanicien poids lourds
Choix du métier
1. Poids du secteur
L’augmentation constante du parc automobile belge et de l’activité des garages nous a poussé à porter notre choix sur un métier de ce secteur.
Le parc belge comptait au 31 décembre 2006 Statistiques données par la FEBIAC:
(http://www.febiac.be/public/statistics.aspx?FID=18&lang=FR)
- 3.582.031 voitures
- 1.347.253 voitures mixtes
- 523.161 camionnettes
- 105.065 camions
- 47.440 tracteurs routiers
- 355.933 motos
2. Emploi dans le secteur
En terme d’emploi en 2003, le secteur automobile comptait 69.729 personnes et le secteur garage comptait quant à lui seul 48.111 travailleurs.
A l’issue de cette première réflexion, cinq métiers ont été pressentis comme susceptibles d’apporter une plus grande valeur ajoutée à l’étude. Il s’agit des métiers suivants : mécanicien de véhicule de tourisme, mécanicien agricole et génie civil, mécanicien poids lourds, mécanicien moto, mécanicien autocar et dépanneur.
Pour affiner notre choix, d’autres critères ont été appliqués et c’est le métier de mécanicien poids lourds qui nous est apparu comme le plus pertinent. En effet, ce métier est :
- 1 soumis à de fortes évolutions technologiques
- 2 considéré comme un métier critique (difficulté de recrutement)
- 3 soumis à des perspectives d’évolution
- 4 au cœur des compétences des autres métiers pré-selectionnés